刚入职小白领 10万元左右买高端大气SUV

[主题导购]2014年工资统计表格已经出炉，小编眼贱，飞快发现其实很多白领男女亦可以买得起高端大气SUV(专区)。当小编还在马路上充当“吸尘器”，看着各种高富帅躺在SUV里面，各种帅掉渣的神态的时候。小编是多么想买一个一样一样的呀。经过一晚深思熟虑，小编决定把接下来几款配置霸道牛X的10万元左右SUV推荐给大家。别跟我说你没钱哦，我看过你们工资表的。哈哈，请看下文：

指导价：12.38~18.88万

优惠：1.7万

外观方面：自主品牌中能有这样的设计也算不容易，GS5 厚重的整体造型显露出它的大气、立体感十足的凌厉的线条衬托出它的动感、车头丹凤眼柳叶眉的前灯和雾灯点缀出它的时尚，而且这些特点突出的都不过分，让整体的设计看着十分协调，让人看不出这一辆自主品牌车型。这应该是它吸引众多目光的另一原因吧。

传祺GS5的前脸像是GA5车型做了个拉皮手术，而实际上它除了那个颇具家族特征的前进气格栅，其它地方的变化还是不小的。另外，GS5外观中我最看重的一点就是它的车身基本上没有模仿的痕迹，这对于自主车企来说是个很大的进步。

内饰方面：内饰布局比较简洁，各个功能区非常分明，同时用料和做工也都达到了合资车的水准。说到大气，GS5 的尺寸确实领先于众多的竞争对手，轴距达到了2710 毫米，车长也有4732 毫米，让人一看到外形就感觉这款车空间小不了。进入车内发现对GS5 的好感会继续保持。黑色内饰也没让氛围显得压抑，内饰的设计、用料和做工虽然算不上精品，但在这个价位已经非常不错了，已经不逊于同级别合资品牌的水平。座椅的坐垫宽大、厚实、柔软，坐上去非常舒适。坐在车内倒是没感觉到像外观看着空间那么宽敞，这应该与座椅厚道的设计与用料也有关系。实际上空间水平算是这个级别SUV 的一个普遍水准，对于一般的家庭用车来看，空间已经足够宽敞和实用了。

动力方面：在城市中驾驶一般时速不会超过80 公里，2.0 升的GS5 开起来轻松舒适。发动机总能把转速保持在2000 转以下，油门响应也算可以，变速箱的平顺度非常高。转向轻盈，方向盘还能回馈给驾驶者一定的力度。悬挂舒适度值得称道，路上的沟沟坎坎都能化解得很柔和，还能感觉悬挂的那股韧劲，车身不发散。可以说在日常的轻松驾驶中，GS5 的第一印象相当不错。

不过这台144 马力的2.0 升的发动机带动GS5 还是有些后劲不足。一旦想加速、超车深踩油门时，油门响应则是慢了许多，变速箱倒是依然非常平顺，就是速度提升较慢，对于加速超车的时机需要多打出些富余量来。在跑高速时速超过80 公里后速度再提升都得悠出来，同时发动机的噪声也明显增加，好在车身还比较稳健，这时也不用着急，索性把驾驶心态放轻松些。

指导价：11.97~13.80万

优惠：1.3万

外观方面：定位于“商务SUV(专区)”的这款车型大量借鉴了保时捷卡宴(图片报价)的外观设计，很多时候它的外形都让你在穿梭的车流中显得鹤立鸡群。前保险杠示宽灯运用了当下流行的LED技术，突出的轮眉与外观一样霸气十足，从侧后方观察，你几乎很难找到这款车与卡宴的区别，较高的车身甚至比保时捷还增添了一丝野性。

内饰方面：宝利格的内饰同样令人眼前一亮，棕黄色的内饰非常抢眼，配合镶嵌的桃木贴，可以营造出一个颇有档次的氛围，深浅色上下搭配质感十足，四门一键式电动升降窗甚至在很多合资品牌SUV中都属于稀缺配置。但出于成本考虑，中控台只有仪表盘区域附近才真正地运用了皮革贴面处理，其余大部分地方均为硬塑料材质，并且桃木贴的手感并不出色，看似缝线的设计实质上却是模具按压的产物。

驾驶席电动座椅坐姿很高，赋予驾驶员充足的优越感和安全感，腰部支撑调节功能可以缓解路途中出现的疲劳感，中控台装配了一个8英寸触摸显示器，但按键分布似乎有些繁琐。后排同样符合商务SUV的定位，座椅较为舒适，并且能够调节靠背角度，宽大的头枕还可以供乘客舒服地眯上一觉，只不过宝利格的隔音仍需改善，行驶过程中风噪和胎噪显得过于明显了。

动力方面：宝利格用的这款发动机来自做飞机发动机起家的罗孚公司，这款代号18K4G全铝发动机同时也使用在荣威550(图片报价)身上，最大功率118kW/5500rpm，最大扭矩215Nm/2100-4500rpm。中冷器的进风道经过特别设计，冷空气可以从前格栅快速直接的给涡轮的中冷器降温。

宝利格在高速的总体表现还说的过去，即便它是1.8T涡轮增压的发动机，但动力上相比其他5台车并没有什么优势，1.9吨的车重限制了它的发挥，4速手自一体变速箱在加速降挡时，反应比较快速，这点略微弥补了涡轮增压高转速动力不足的缺憾。另外，在高速上宝利格的车内异响也比较明显，中控台内部和不知道哪一直在变换着节奏陪着你。

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