2月车企销量TOP10比亚迪首进前三合资普遍回暖

合资车企普遍回暖，南北大众依旧领先

入围2月狭义乘用车厂商批发销量排名前十的合资车企，仅上汽通用出现了0.8%的微跌，其它合资车企均呈现不同程度的增长态势，其中南北大众依旧位居榜单前列。

具体来看，一汽-大众2月销量达12.9万辆，同比增长6.8%；上汽大众2月销量为9.1万辆，同比激增79.4%。目前，一汽-大众得益于奥迪品牌的持续热销，总体表现较为稳健，而上汽大众在经历去年一整年的低迷后，今年开年呈现出较强的回暖态势。

据上汽集团发布的数据显示，今年前两个月，上汽大众累计销量为22万辆，同比增长61.9%。分析人士指出，上汽大众现阶段的高增长，一方面与ID.系列的稳步提升有关，另一方面也与主销车型如朗逸、帕萨特、途观等重回昔日热销常态有关。不过，也有另外一种观点认为，现阶段在芯片短缺、原材料涨价等因素影响下，不少热门紧俏车型均出现涨价或延期交付状态，这在一定程度上促使部分刚需用户不得不转而购买其它同类产品，而大众品牌因在国内知名度高，保有客户基数大，因此很容易促成这类刚需客户购买大众品牌车型。今年1月，朗逸的批发销量达到了4.6万辆，其所瞄准的客户群体恰恰是有用车刚需的首购用户。

秦PLUS DM-i，图片来源：比亚迪汽车

吉利汽车2月销量为7.8万辆，同比微增1.6%。目前，吉利汽车除了在燃油车领域主推中国星系列高端产品外，还在持续加码新能源市场。如今，其拥有极氪、几何和睿蓝汽车三个纯电动品牌，但这三个品牌目前在新能源领域的体量有限，未来还有更大的成长空间。

长安汽车暂未公布2月销量数据，乘联会预估其2月乘用车销量为6.1万辆，这一销量显然与其1月份的15.9万辆差距较大。业内据此预判长安汽车1月份的“开门红”，大概率是向经销商“压库”的结果。

上汽乘用车2月销量为6.4万辆，再度入围狭义乘用车厂商批发销量排名前十榜单。目前上汽乘用车的较强表现与新能源产品的热销和MG品牌在海外市场的强势表现有关。据上汽乘用车官方提供的数据显示，其2月新能源汽车销量为9,184辆，同比增长67.5%；2月海外出口2.8万辆，同比增长243.4%。在燃油车市场持续萎缩之际，发力新能源和海外市场，不失为中国传统车企转型的良策。

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