北京首证蓝筹推动大盘两市震荡走高
北京首证:蓝筹推动大盘两市震荡走高
北京首证:蓝筹推动大盘两市震荡走高 更新时间:2011-3-26 11:01:40 周五两市大盘高开高走,其中沪指上涨超30点,将重心再度上移,盘面上个股多数上涨,无论是大盘股还是题材股都出现较强走势,特别是有色金属、钢铁等相关个股表现最为抢眼,这使得市场的做多氛围得到了有效的激活。截至收盘,两市板块处于多数上涨状态,其中有色金属、钢铁、房地产等板块涨幅居前,上涨幅度均在1%以上,仅摩托车、电子信息板块微幅下跌。沪指报收于2977.81点,上涨31.10点,涨幅1.06%,成交1735.62亿,深成指报收12942.1点,上涨170.61点,涨幅1.34%,成交1251.22亿,两市合计成交2986.84亿,较上一交易日量能有所放大。
今日通用航空板块表现活跃,板块涨幅居前。2月份国内燃油附加费与油价联动上涨,根据测算,航空公司国内燃油附加费收入的增加基本完全覆盖用油成本的增长。而且,从国际成熟航空公司的盈利水平与经济波动的关系看,经济复苏阶段航空公司主营毛利率呈上升趋势。这也表明,只要供需结构良好,温和通胀中油价成本更易于转嫁。而人民币升值对于航空行业是比较大支持因素。因为航空行业存在大量的以美元为主体的外币负债,目前中国各个航空公司有1050架大型运输飞机,其中20%是自有资金购买,15%是经营性租赁,65%是融资性租赁,按照平均每架飞机1亿美元以及尚有50%负债水平计算,全行业有折合2300亿人民币的外币负债。人民币对于美元上升1%,中国的航空公司就减少23亿人民币的负债。其中三大航空公司就减少13亿人民币的负债。此外,随着人民币持续升值的利好刺激,出境游成本在逐渐减低,出境游的航空需求未来有望呈现爆发式增长,我国航空公司将长期受益于国际航线航空需求的增长。预计2011年全年航空客运量能实现12%左右的增长,而预计可用座位数增长10%,行业供需结构依然良好,支撑客座率和票价的高位上行。我们认为目前行业风险可控,估值水平处于历史低位,建议把握交易性的投资机会。
从消息面看,较重要的有:1、本周央行公开市场操作从银行间市场净回笼资金1030亿元,创下自去年5月份以来单周净回笼量的新高。如果再考虑到存款准备金的正式上缴,本周央行从银行体系回笼资金约4600亿元。2、我国对稀土的保护性政策再次加码,在继续从量征收的基础上,从下月开始,我国将统一上调稀土原矿资源税税额标准,其税率最高上调或超过百倍。3、汇丰周四公布,名为“汇丰中国制造业采购经理人指数预览”的3月初值数据回升至52.5,较上月的七个月低位有所回升,新出口订单指数支撑制造业景气度提升.其中投入价格指数降至六个月新低,而产出价格降至七个月新低。4、根据《公告》,离岛旅客每人每次免税购物金额暂定为人民币5000元及以内,即单价5000元及以内的免税商品,每人每次累计购买金额不得超过5000元。此外,旅客在按完税价格全额缴纳进境物品进口税的条件下,每人每次还可以购买1件单价5000元以上的商品。非岛内居民旅客每人每年最多可以享受2次离岛免税购物政策,岛内居民旅客每人每年最多可以享受1次。
从技术上看,两市指数双双上涨收盘,日线收中阳线,沪指站稳2950点,两市指数呈现完美的做多形态,技术上看后市大盘有继续上行的可能,上方关注2990点附近的压力。
整天来看, A股市场出现了虽相对强硬的上升格局,但指数在目前点位仍面临很多不确定性因素,当前宏观环境不是很理想,经济与货币政策也明朗,国内经济同比增长有下滑的趋势,通胀压力较大,国际大宗商品价格不断走高,在国际流动性泛滥情况下,央行副行长易纲称中国当前利率合适,过高会吸引热钱流入,中国面临较大的通胀压力,由于必要消费品价格的上涨,消费者信心指数也呈下降趋势。但从大盘周期性板块表现接连强势来看,机构对当前行情仍有较大期待,指数也呈底部不断攀升形态,市场热点依然较多,个股活跃,资源类品种得到更多的重视,存在再上3000点的可能。操作中,投资者一方面不要盲目追高,防止套在高位,另一方面要注意结合公司的估值和成长性,精选个股,为未来行情布局。