农银汇理赵诣光伏整体估值刚突破历史估值区间板块没有很大泡沫

Vicky 2023年12月15日 09:45 0

农银汇理赵诣：光伏整体估值刚突破历史估值区间板块没有很大泡沫

最牛基金是怎样炼成的？

2020年还剩下6个交易日，农银汇理新生代基金经理赵诣管理的农银工业4.0混合、农银新能源主题、农银研究精选混合等3只基金，年内收益率分别高达156.98%、155.2%、146.17%，位列所有基金业绩前三。这一幕似曾相识--就在去年，广发基金刘格菘包揽公募基金年度冠亚季军。

再来看看赵诣管理基金持有的重仓股，宁德时代、应流股份、振华科技、通威股份、隆基股份、赣锋锂业、璞泰来、新宙邦等，个个牛气十足。近日，证券时报记者专访了年仅32岁的赵诣。

复盘全年操作，赵诣自称业绩的取得主要来自于对基本面的准确预判及两次精准“踩点”。“在2019年四季度，我们非常看好2020年新能源行业的发展，新能源板块因为政策等因素出现了杀估值，我们判断今年新能源板块至少能赚业绩增长的钱。”

第一次精准“踩点”是在今年三、四月份，彼时海外疫情苗头显现，市场更倾向于策略性交易，即卖掉和外需相关的板块，买入与内需相关的医药、消费板块。“我们和研究员花了大量的时间，和相关公司高层特别是负责海外业务的高层深入交流。海外市场的三大产业链--消费电子、新能源车、光伏中，消费电子和新能源车偏C端，需求判断不清，但光伏的需求非常明确，尤其是在价格因疫情下跌后，需求会在疫情缓和后确定性复苏。当时的光伏估值偏低，而需求及业绩的复苏动力超级明显。”

另一次机会的把握是在今年八、九月份。“新能源车行业的半年报业绩相对较差，但调研数据显示产业链公司排产明显提升，而且逐月加速，当时就把很多涨幅较大、对竞争格局有所担忧的光伏公司，换成了新能源车股票。”

两次精准操作令赵诣管理的基金脱颖而出，也让农银汇理这家银行系公募基金公司的权益投研实力广为人知。

优秀公司有哪些选择标准？

证券时报记者：您心中的优秀公司需要具备哪些选择标准？如何寻找牛股？

赵诣：我整体从两个维度来选择优秀公司。一选赛道，赛道的空间要广、周期要长，这意味着有很长维度的投资周期。同时在这个行业里，竞争格局已经明确、稳定，这样才能赚到确定增长的利润。

二看公司，主要关注四个方面：首先看公司是不是行业龙头。我对龙头的标准就一条--市场份额是行业头部，第一或第二，我希望是第一，同时对行业未来的发展，比如说技术层面有引领作用。

其次，公司要有核心壁垒，也就是“护城河”，大概率不会出现被弯道超车的机会。

第三，公司的治理结构。公司管理层要有很大的格局和抱负，希望公司能够成为一个伟大的公司，我们对公司的管理层、尤其是董事长很看重。

第四，我们本质是赚取公司成长的钱。如果因行业原因业绩差一点可以接受，但是行业景气度提升，如果没有利润，这可能赚的是偏主题的钱，这有违初衷，所以希望公司能够有好的利润。

希望与好公司一起成长

证券时报记者：您现在管理的资金体量在百亿以上，业绩和规模是天平的两端，如何看待自己的管理边界？

赵诣：我投资换手率偏低，持股比较集中、周期比较长，目前的资金规模对投资没有特别大的影响。

我一开始管理基金产品的时候，虽然基金规模不大，但当时想的是如果自己管理的是一只大基金，我会怎么做？所以一开始，就是以管理一个更大体量的基金来思考交易决策，这也导致交易慢慢偏少，投资偏向左侧交易。

我们内部做过换手率统计，我是公司内换手率最低的基金经理之一。我希望能选择到最好的公司，和好公司一起成长，而不是去做交易和博弈。

证券时报记者：能否举一个失败的投资案例，它对您的启示是什么？

赵诣：我买过几只从零到一的公司股票。有的公司在技术上确实是国内领先，也接近于世界最先进的技术，但最后从零到一这步没迈出去。这就给了我一个启发，最先进的技术不一定最适合我们国家现实需要；其次客户在选择时，不一定是最先进的技术就先使用。从那时开始，我不会去判断哪个技术，或者说新的技术会不会被使用，更多是等到被市场接纳之后，再开始投资或者加仓。在从零到一之间不会下重注，预判过早，从投资角度来说不是特别合适。

还有一个案例，为什么我今年特别强调治理结构，因为投资的公司出现过类似情况。治理结构对于公司未来的成长和发展，包括股东利益有特别大的影响。我期望的是持有较长周期，对公司治理结构的要求也会更高。

头部基金话语权

越来越重

证券时报记者：站在当前的位置，如何看待光伏和新能源车板块的估值？

赵诣：光伏整体估值可能刚刚突破历史估值区间，而其他中国核心竞争力资产估值在创历史新高，从这个角度来看估值没有很大的泡沫。对于新能源车而言，虽然绝对估值偏高，但也能看到它的渗透率处于起步阶段，未来空间足以消化现在的估值。

从行业本身来看，行业愈发市场化；从政府决策层面看，欧盟、中国、美国全球三大经济体，无论是光伏，还是新能源车，在疫情发生后都加大了投资力度，并上升到战略层面。

无论是光伏还是新能源车，我国拥有全球最完整，也是最具有核心竞争力的产业链，这也意味着对于全球资本而言，如果要想参与这场变革，国内的上市公司是最好的投资标的。

证券时报记者：对于明年市场表现有何预判？

赵诣：这两年基金是大年，整体收益率很高。如果分解这些企业的股价表现，可能只有三分之二来自于估值的提升。估值的提升是有尽头的，未来一定需要时间通过业绩的增长消化高估值。

我觉得2021年不能再期望有今年或者过去两年这么高的收益率，但也要看到资金向权益市场流动的趋势在加强，头部基金公司和头部基金经理在市场上的话语权也越来越重。

投资结构性分化也会加大。海外市场整体利率偏低，他们也要找到确定性的增长，对收益率的要求会比我们更低，未来收益率会逐渐下行，权益市场的长期收益率要回归常态。

证券时报记者：您如何看待“冠军魔咒”这个现象？